読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

やっぱり国鉄型が好き♪ 昭和50年代版

昭和50年代(厳密には53~56年の約4年間だと思います)、子供の頃に撮ったど下手な写真(国鉄の写真がメインです)と、当時の恥ずかしい思い出をぶっちゃけるブログですが…ネタ数に限りがあるため、反則技で現在(JR化後)の写真も登場するかと思いますので、どうぞご容赦下さい。また、鉄道の形式等、専門知識には疎いもので…誤表記がありましたらどんどん突っ込んで頂いて結構です!万が一にでもあなたの参考になるもの(模型・考古学・研究)が見付かりましたら幸いです。

185系

今日は休みだったので昼飯で軽く飲むことに…

 

TVの番組表を見ると、12時から5chで「十津川警部シリーズ・スーパービュー踊り子連続殺人」放送ということなので(岡山地区の話です)2時間半もの間、焼酎を飲みながら観てしまいました。楽しめたけど…酔いました…。

 

事件の舞台となった「踊り子」は、タイトル通り“251系”だったのですが、時おり“185系”も登場して『やっぱこっちの方がいいわな…』と…で、登場した頃の185系の写真、ありました。

 

当時は家族の誰かしらが東京に住んでいたので年に1~2回は東京に遊びに行っていたのですが、私の心が鉄から離れつつたった頃だったのでしょう。残念ながら私のコレクションには「185系踊り子」の写真はありません。

 

f:id:kokutetsu50:20170304221738j:plain

 

新車として東海道線に登場してからダイヤ改正で「踊り子」が誕生するまでの間は「急行伊豆」や普通列車として運用されていましたね…「踊り子」登場後も間合い運用普通列車なんかはは走っていたようです…153系(165系?)とよく併結(10+5)されて15連で運転されていたような…色彩的&形状的に統一感を欠く編成が妙に鉄心をくすぐるというか、カッコいいな…と思った記憶があります。

 

f:id:kokutetsu50:20170304222112j:plain

 

ところで、「十津川シリーズ」といえば、スマートなリーダー役の十津川警部&人間的な温かさを醸し出す亀井刑事のコンビネーションや味のある演技が大きな見どころといえますが、個人的には、TBSの渡瀬恒彦さん&伊藤四朗さんと、テレ朝の高橋英樹さん&愛川欽也さんのコンビが甲乙付けがたく、両者とも大好きでした。残念ながら、この4方の中で今もシリーズ現役なのは高橋英樹さんだけのようで、少々寂しさを感じます。

 

山村紅葉さん、TBSにもテレ朝にも出演してるのって(調べたら、フジにも出てる、とありました)、各社の競合関係を考えると、ある意味テレビの常識を超えているというか、スゴイですね!

 

f:id:kokutetsu50:20170304224516j:plain

 

それにしても、「踊り子」、「伊豆(そのまんまだけど)」…旅情をそそるいい名前。

「あまぎ」もね!

 

岡山駅にて 1

鉄道交通の要衝と言われ、乗り入れ路線も多い岡山駅ですが、新幹線博多開業後ということで、当時の昼行優等列車といえば…伯備線の特急「やくも」・急行「伯耆」、津山線の急行「砂丘」ぐらいなもので、あまり派手な感じはしませんでした。

 

一方夜は、東京発着の九州ブルトレ(東京⇔宇野の「瀬戸」もありました)や関西発着の九州夜行がひんぱんに行き交い、結構賑やかな感じだったと記憶しています。

…だいたい夜9時頃から関西発の下り夜行が始まり⇒九州発上り東京行きのブルトレ⇒東京発の下りブルトレ⇒九州発の上り関西方面夜行の最後が発車するのが朝7時前だったか…

 

f:id:kokutetsu50:20170226132537j:plain

 

で、最後に発車する上り「なは」です。当時は581系(583系?)だったんですね…。

はじめまして

はじめまして。

kokutetsu50と申します。アラフィフです…

 

先日、自宅をガサゴソ片付けしておりましたら、突然、昔撮った鉄道写真が見つかりました。

…小学校高学年~中1くらいまでの数年間だけ、撮り鉄が趣味だったんです…

 

鉄(鉄道趣味)は、15年ほど前に始めた親孝行旅行(実際には、過去の親不孝を詫びる…忘れさせる…ごまかす…帳消しにする旅行?)で、伯備線の特急「スーパーやくも」のパノラマグリーン車に乗って感動したのをきっかけに徐々に復活しつつあり、現在は軽く撮り鉄・旅鉄を楽しんでいます。

 

岡山県岡山市生まれ、岡山市育ち(高校卒業後約20年間ほど岡山を離れておりました)で、現在も岡山市在住です。

 

f:id:kokutetsu50:20170225224418j:plain

 

写真は、夏休み(たぶん)に新見駅で撮影したDD51重連牽引の貨物です。ヨ(車掌車)を始め2軸貨車を牽く上り(岡山方面)列車だと思われます。

 

ご覧の通り、4番線(伯備線下り、米子方面)ホームから撮影したものですが、現在は、DD51が停車しているこの側線を含め左側の全ての側線が過去のものとなっているようですね…。

 

 

今後もこのようなヘタクソな写真ばかりを公開していくことになると思いますが、どうぞ温かい目で見ていただきますようよろしくお願いいたします。